Вместе по миру

В этом посте мы расскажем о том, что мы узнали, осознали и вынесли после почти двухмесячных странствий по Китаю автостопом.

Ну, во-первых, действительно, Китай – ни разу не маленькая страна  И все основное население, которого тоже более чем достаточно, проживает в его восточной и южной частях. Запад же и север заселены не так плотно. Территориально делится на 22 провинции, из которых нам больше всего понравились Сычуань и Юньнань (правда, побывали мы не везде, но что-то подсказывает, что впоследствии сюда будут добавлены Цинхай, Ганьсу и Тибет). Там, где населения больше – много автобанов, бесконечные бетонные города, вечная и не проходящая дымка в воздухе (небо всегда белое), и практически полное отсутствие природы.

Точнее, она есть, но в таких ограниченных количествах, что вынесена в обнесенные забором национальные парки, куда едут китайцы-туристы радоваться, что и у них в стране есть красота  На западе все совсем по-другому. Дороги плохие, людей мало, природы – не то чтобы много, она – везде! Поэтому после посещения этой части Китая мы решили избегать крупных городов.

Люди, как и везде, очень разные. Пока ездишь по дорогим автобанам с бизнесменами, то думаешь, что все такие образованные, сообразительные и современные. Но стоит выйти на федеральные дороги, и миф развенчивается  Стоит только постоять минут тридцать около какой-нибудь деревеньки, как все местные начинают тебя жутко раздражать, и ты уже практически уверен, что они все тупые и безнадежные

Но там в целом попадались нормальные, хорошие люди, чему мы очень рады. Они всегда готовы помочь, что и проделывают довольно часто, даже когда нам это не нужно. Но все равно спасибо!

Культура поведения – очень своеобразна для лиц европейского происхождения. Курят очень много, везде, от этого дыма никуда не деться. В автобусах, где окна не открываются, в столовых, в магазинах… Плюются с отвратительными отхаркивающими звуками, опять же везде – прямо себе и другим под ноги.  Запросто – в кафешке, в торговом центре, уж не говорю о парках и улицах.

В тех же уличных кафешках – поели, все бросили, плюнули сверху и пошли…

Мы предполагали, что в Китае в сфере уборки территории занято больше людей, где бы то ни было еще. Улицы метут не переставая, мусорят с той же скоростью. По утрам с асфальта отдирают жвачку, моют забор вокруг стройки (кому бы у нас в голову пришло), собирают бумажки по дворам и вдоль автобанов – все это практически круглосуточно. «Чисто не там, где метут …» — это не про Китай

Не хочу сильно заострять на этом внимание, и говорить, что там все так поступают, но от этих эмоций никуда не деться.

Про жилье.  Планировки квартир здесь совсем другие:

Кухни очень маленькая, потому что при таком обилии и дешевизне уличной еды многие вообще не готовят дома. А те, кто готовят, едят в гостиной – место для стола на местной кухне не предусмотрено. Иногда небольшие окна из комнаты могут выходить в подъезд – слышимость и без того неплохая, а так создается еще и видимость.

Дом в 11 этажей запросто может быть без лифта, даже без грузового. Мы жили в одном таком на 8-м этаже. Не позавидуешь молодым мамам и пенсионерам ) Во многих домах победнее не проведен водопровод. Причем это не в деревнях, а в нормальных, даже в крупных городах. Отсюда больше количество туалетов на улицах, и постоянная угроза попасть под таз воды, вылитый прямо из окна.

В крестьянских небогатых домах быт очень простой – печка на кухне, очень маленький туалет с низким потолком (даже я со своим небольшим ростом была вынуждена заходить туда на полусогнутых ногах):

А на крыше – курятник!

Система национальной безопасности, если это можно так назвать, в Китае на высоте. Всюду стоят камеры, даже в автобусах, на входе в метро, на вокзалы, в парки просвечивают сумки. На дорогах установлены устройства, которые фотографируют каждую проезжающую машину.

Каждый китаец имеет ID карту с чипом, без которой не может сходить даже в интернет кафе. И можно легко отследить, какие сайты ты посещаешь, что читаешь… При этом многие сайты перекрыты, а в интернет кафе установлен только Explorer какой-то старинной версии, и многие нужные нам сайты работают некорректно. Можно долго рассуждать о том, нарушаются ли права и свободы человека под предлогом «для вашей безопасности», но факт остается фактом – спрятаться в Китае практически невозможно, разве что уйти к тибетским монахам в горы (и то пермит заставят оформлять)

Достопримечательности зачастую создаются на пустом месте: построили пагод, покрасили под старину, вырыли прудик, запустили туда несколько рыбешек, обнесли забором и поставили кассу. Велкам

Китай, кстати, одна из самых дорогих для туризма стран, и мы это оценили В Китае много красивой природы, но они пользуются ею совсем иначе, чем мы привыкли в России. Возле любого более-менее интересного места, будь то гора, водопад или просто симпатичная лесная территория, стоит билетная касса, ограждение, проложены бетонные дорожки, построены фуникулеры, поставлены указатели «Вход воспрещен» или «Не взбираться». Не забываем добавить к этому китайских туристов, которые раз в кои веки выбрались из города и дружно поехали «на природу». Удовольствие от таких прогулок весьма сомнительное, особенно для русских туристов, которые привыкли к свободным природным просторам. Для нас сложно представить, как можно сделать платным вход в лес, как можно запретить пройти на сопку или скалу, как в принципе можно ограничивать людей в их желании побыть наедине с природой… Хотя тут у населения другой подход, им, видимо, и нужны такие облагороженные места, в дикие большинство сами не пойдут – а вдруг что-нибудь случится? Когда мы рассказали китайской знакомой о наших планах поехать в национальный парк, найти там место поукромнее и встать в палатке на несколько дней, она ответила, что мы должны обратиться в администрацию парка и встать около них, потому что мало ли что, в лесу небезопасно, а здесь вы будете под присмотром

Молодежи в Китае также очень много. И поступить в университет смогут далеко не все – конкурс очень большой. Поэтому здесь все действительно учатся, быть умным – очень круто! Взаимосвязь простая: плохо учишься, не поступишь, не получишь работу, значит ты тупой  Конкуренция на высоте! Причем, окончание университета еще вовсе не гарантирует тебе безбедную жизнь. Молодым специалистам платят немного работают они с утра до вечера, за один выходной в месяц.

Вообще, с отпусками система сложная  и немного запутанная. О наших 36 днях здесь могут только мечтать!  Мы спрашивали у разных людей о количестве отпускных дней в году, ответы тоже разные. Примерно это выглядит так: семь дней в феврале на китайский новый год, семь в октябре на национальный день. Помимо этого – кому как повезло с работодателем  Кто-то довольствуется субботами и воскресеньями, кто-то может дополнительно взять в пределах десяти дней. В любом случае намного меньше, чем отдыхаем мы в России. Есть выход – становиться бизнесменами, но это дано далеко не всем.

Поэтому в принципе их можно понять, когда они раз в кои веки вырываются в какое-то значимое для них место и фотографируются там с каждым камнем.

Транспортная система одна из самых (если не самая) развитых в мире. Здесь больше всего в мире скоростных поездов, технологию изготовления которых позаимствовали у японцев. Скорость – до 300 км/ч. При этом самые дешевые и медленные поезда – это как наши обычные.

Метро уже есть во всех крупных городах, и активно строится в просто крупных, если где-то еще не успели.

Еще заметили интересную вещь – несмотря на то, что большое количество техники и электроники, собранной здесь же, стоит она дороже, чем в других местах. Например, iphone и ноутбуки дешевле в Европе, а объективы Nikon – в России.

Кстати, об iphone. Здесь у местной молодежи это абсолютный must have! Наверное, процентов 90% им пользуются, не выпуская из рук ни на минуту – в транспорте, на улицах, в кафе…

Отдельно про еду. Она вкусна и разнообразна, ее легко найти причем свежайшую – готовят все при тебе. В городах мы питались в основном рисом с овощами, причем если были не сильно голодные, то заказывали одну порцию, они тут огромные  Самая популярная уличная еда, разумеется, лапша (есть из пшеничной муки и из рисовой). Можно попросить с жареными помидорами, или просто с овощами.

У меня была надпись в блокноте «лапша без мяса», успешно ею пользовались. Хлеб в нашем понимании можно купить то только в крупных городах, и то поискать придется. Поэтому перешли на такие вот помпушки, сделанные на пару. Иногда попадаются с мясом, но чаще всего просто тесто.

Запомнились и полюбились жареные лепешки, которые посыпают специями и продают горячими.

С кипятком тут вообще все отлично, заходишь в любую дверь – будь это кафешка, магазинчик или что-то еще, везде есть термосы или бойлеры. И везде тебе не откажут

Когда мы останавливались в китайских семьях, то обычно жарили картошку и делали какой-нибудь салатик. Когда уезжали из города, то имели запас сухой лапши (и фаст-фудной, и обычной, которую надо немного поварить), печенья и чая.

Сами же китайцы едят помимо привлекательной для нас еды то, что я даже боюсь пробовать. Когда ты уже неделю питаешься рисом, и тут видишь что-то темное, склизкое и блестящее, то не задумываясь снова покупаешь рис

Запомнился и полюбился салат (кстати, большинство салатов здесь подают горячими) из каких-то зеленых листьев, прожаренных в масле с чесноком. На обратном пути обязательно узнаю название!

Овощей и фруктов здесь много, и они дешевы. Часто после обеда мы догонялись бананами, ну или яблоками.

Чай, кстати, здесь на самом деле пьют мало. Мы в России гораздо больше. Чаще всего – вообще не запивают, а если и да – то просто водой или кипятком. С кофе напряженка – местные его не покупают, поэтому найти можно далеко не везде, и то в лучшем случае 2 в 1.

Ну вот как-то так, поначалу все сильно отличается от привычного нам, но очень быстро привыкаешь и к этому. Китай нам понравился, но с некоторыми оговорками. Мы провели здесь 55 дней, и уже подустали от него. Хочется новых стран, и сейчас мы едем во Вьентам! Понятия не имею, что нас там ждет, но надеюсь, что только хорошее!